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歯車（はぐるま、toothed wheel）は、主に動力の伝達にもちいられる機械要素である。JISでの表現はギヤ（英: gear）であるが、ギア、ギアーと呼ばれることも多い。歯数のちがう歯車を組合せて減速や増速に用いる。歯車の日本における工業技術標準は、JIS B 0003において規定されている。

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材料の選択も重要である。硬い素材は磨耗には強いが、疲労による損傷が発生しやすい傾向がある。そのため用途によって最適な材料を選択することが重要である。転がり軸受の材料としては鋼がよく使われるが、プラスチック、ガラス、セラミックスなどもよく使われている。材質の小欠陥（不規則性）は軸受の故障の大きな原因の1つである。19世紀後半の軸受の最大の改良は均質な材料を使うようになった点であり、新素材や潤滑よりも大きな改善となった。潤滑剤の特性は温度や荷重によって変化するため、用途によって最適な潤滑剤は異なる。

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円錐状の柄をテーパシャンクと呼ぶ。この形状の柄を持つドリルは一般にテーパドリルと呼ばれるが、これは「テーパの付いた穴をあけるドリル」を意味するものではない。

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